インバウンドの波 | ブログ

こんにちはSKリモの北村です。

コロナ禍のどん底の状態から、2022年から少しずつ回復してきまして、2023年は三年間の反動からか観光もイベントも大爆発という状態でした。

ただ、この爆発的な忙しさは長くは続かないと思うと旅行会社の皆様が予想していました。

そして2024年に入ると、皆様の予想通り2023年よりは落ち着いた状況となりました。春の繁忙期も忙しいものの昨年ほどではなく、

夏が過ぎ９月に入ると想定以上に暇な日が多く、１日1名のドライバーあたり１〜2件の配車しか付けられない事も増えてきました。

この頃になると、不安になったハイヤー会社同士が「暇じゃない？

うちだけ？」という確認をしあうような状況でした。

やはり、インバウンド需要を中心とした営業政策は季節毎の波が大きいと痛感します。また、災害、疫病、政治的リスクもはらんでおり、国内需要の取り込みが非常に重要になってきます。

弊社の国内需要も2019年の開業以来、少しづつ増えてまいりまして航空会社様からの送客、ご紹介による国内の企業案件、バス会社様からの路線運行のフォロー車、葬儀系の案件など。

これからも、海外需要ももちろんですが、国内需要を更に取り込んで行き、安定化をはかる所存です。

また、弊社はハイヤーだけではなく、運行管理請負という形態で

企業様が所有する車両の運行の請負も行っております。

写真は企業様が運営しているレストランが会員様用に提供している車両です。こういった国内需要も積極的に取り組んでいこうと思います。それではまた。